Det europeiske busselektrifiseringsmarkedet gjennomgår for tiden en periode med rask utvikling og intens transformasjon.
I første halvår av 2025 hadde registreringer av rene elektriske busser nådd 5 315, noe som representerer en økning på 41 %-på-år. Kinesiske merker, med sin robuste forsyningskjede og produktstyrke, har blitt en betydelig kraft i denne transformasjonen, og driver industrien fremover sammen med lokale europeiske produsenter.
Landskap
Kinesiske merker, representert ved Yutong og BYD, vinner markedet gjennom en omfattende forsyningskjede og teknologisk innovasjon: Yutong leder med 852 registreringer og en markedsandel på 16 %, mens BYD registrerte 519 kjøretøy, noe som øker markedsandelen til 9,8 %.
Kinesiske merker er ledende innen elbilteknologi og har en dyp opphopning av nye kjerneenergiteknologier. De tilbyr enestående batterilevetid og rekkevidde, en omfattende produktlinje som dekker ulike scenarier og spesifikasjoner, og en godt-utviklet forsyningskjede, som gir betydelige fordeler i kostnadskontroll og forsyningskjedeeffektivitet. Samlet sett er fordelene med kinesiske merker først og fremst avhengig av teknologi og kostnader.
Som en sentral representant for europeiske lokale merkevarer presterte MAN sterkt i første halvdel av 2025, og registrerte 708 elektriske busser og økte sin markedsandel til 13,3 %. Lion's City E-serien elektriske bybusser har vært på markedet i seks år og har et solid fundament i produksjonspålitelighet og sikkerhetsdesign (f.eks. UNECE R 66.02). Andre europeiske produsenter som Daimler (Mercedes-Benz), Solaris og Volvo har også en betydelig markedsandel.
Fordelene med europeiske lokale merker ligger først og fremst i: sofistikert håndverk og lang erfaring innen tradisjonell kjøretøyproduksjon; en dyp forståelse av lokale forskrifter og kultur; og etablerte lokale forsyningskjeder og produksjonslinjer. De har et sterkt merkevareomdømme og sterke kunderelasjoner, noe som genererer høye nivåer av tillit. De har også et omfattende og omfattende nettverk for-ettersalg, som gir praktisk støtte uten nett.
Trender
Markedskonkurransen vil tilta. Etter hvert som elektrifiseringen akselererer, forventes europeiske lokale merkevarer å se markedsandelen gradvis øke etter å ha løst problemer med forsyningskjeden og produksjonslevering.
Teknologisk konkurranse strekker seg over hele livssyklusen. Europeiske produsenter er forpliktet til å bygge et omfattende «teknologi + tjeneste»-støttesystem, for eksempel å gi kundene én-transformasjonstjenester for elektrifisering som dekker konstruksjon av ladeinfrastruktur, driftsplanlegging og til og med beregninger av totale eierkostnader. Fremtidig konkurranse vil strekke seg utover kjøretøyytelse og rekkevidde til områder som batterilevetid, totale eierkostnader og digitale drift- og vedlikeholdstjenester.
Strategi
Suksesshistoriene til utallige kinesiske merkevarer i utlandet har bevist at vellykket markedsekspansjon er resultatet av en kombinasjon av produktstyrke, tjenesteøkosystem og en langsiktig-tilnærming. Med sikte på de ulike behovene til ulike globale markeder, utnytter vi skreddersydde produkter for å tilby integrerte nye energisystemløsninger som omfatter produkter, økonomi, tjenester og drift, og til slutt fremmer omfattende konkurranseevne på tvers av produkt- og tjenestetilbud.
Kjernen i denne tilnærmingen ligger i virkelig forståelseen kundesentrisk lokaliseringsstrategi. Fra en-dypende analyse av lokale forskrifter og standarder til å fullføre internasjonale produktsertifiseringer, fra å forbedre kjøretøyets pålitelighet til å forbedre miljøtilpasning, er forståelse og møte lokale behov utgangspunktet og målestokken for alle handlinger.
Vi vil være der når det vi presenterer ikke er et show, men hjertet vårt. Det er det eneste jeg vet, og vi gjorde det.
Som det kinesiske ordtaket sier: "Den som vinner mennesker vinner verden."
