The 1.6-meter electric cargo tricycle is a compact and efficient zero-emission vehicle designed for urban last-mile deliveries and small-scale logistics. Powered by a rechargeable battery, it provides eco-friendly, low-noise, and cost-effective transportation for goods in crowded city areas. Ideal for: Urban deliveries, street vendors, or Logistikk som trenger en kostnadseffektiv og kraftig transportløsning . mye brukt i Asia, Afrika og Europa, denne elektriske trike støtter bærekraftig urban logistikk og mikro-mobilitetsløsninger .
Parameter
|
Størrelse |
2960*1180*1360 |
|
Lastekassedimensjoner |
1600*1100*560 mm Høy rekkverk |
|
Ramme og struktur |
50*50*2 Hovedramme, forsterket versjon utstyrt med støtfanger, innebygd stål, sittende ramme |
|
Kjør motor |
72V2000W -140 - Permanent magnet synkron motor, IP67 |
|
Kontroller |
72V85A Intelligent kontroller, med bratt avstamning, anti-sklisikre skråning, IP65 vanntett |
|
Front støtdemper |
43mm front støtdemper med ytre fjær og indre hydraulisk demping |
|
Bakre støtdemper |
Enkelt lag 6 platefjær, 500*50*5 Flat plate |
|
Bakaksel |
Changyun Changan Integrert full fjæring 5- hull bakaksel, to-trinns girkasse, 60mm brorør, 12:23 Transmisjon |
|
Foran og bak dekk |
Frontdekk 4.00-12, bakdekk 450-12 ståltråddekk |
|
Standard: batteri og |
72V/58AH bly-syre vedlikeholdsfritt batteri, 72v7a lader (ladetid 8-10 h) |
|
Lastekapasitet |
500-700 kg |
|
Maksimal hastighet |
35 km ∕ h |
|
Batterikapasitet |
Vedlikeholdsfritt bly-syre-batteri: 72V/58A, litiumjern fosfatbatteri: 60V/150A |
|
Cruising Range |
80-90 km (72V/58AH batteri, uten lading) |
|
Forbruk |
3,9 kW/ 100 km (35 km/ t gjennomsnittshastighet) |
|
Maksimalt dreiemoment og kraft |
Motorutgang 45n . m/r/min; |
|
Fortauskant |
275 kg |
|
Akselavstand |
1965 mm |
|
Minimum bakkeklaring |
220mm |
|
Farge |
Rød, oransje, blå, hærgrønn |
|
Etterbrenner skifter |
12:23 To-trinns boosteroverføring |
|
Bremsesystem |
Front 130mm mekanisk navtype, bak 160 mm mekanisk navtype |
Trekk
Nullutslipp: eliminerer forurensning, ideelt for grønne byinitiativer .
Nyttelastkapasitet: 500–700 kg, egnet for små bedrifter og leverandører .
Batteriområde: 80–90 km per lading, tilstrekkelig for daglige urbane ruter .
Rimelig drift: Sparer 50–70% på drivstoff og vedlikehold sammenlignet med gassdrevne trikes .
Kompakt design: smal 1.6- meter bredde sikrer enkel manøvrerbarhet i trange mellomrom .
Detalj
Holdbar og solid konstruksjon
Forsterket stålramme: Designet for å motstå tunge belastninger (500–700 kg) og grovt terreng, og sikrer lang levetid .
Materialer av høy kvalitet: Robust lasteseng med anti-stust belegg og punkteringsresistente dekk for daglig kommersiell eller industriell bruk .
Lavprisoperasjon
Energieffektiv elektrisk motor: Drevet av et oppladbart batteri reduserer det drivstoffutgifter betydelig sammenlignet med gassdrevne alternativer, med minimale vedlikeholdskostnader .
Langsiktige besparelser: Ingen lisenser/registreringsgebyrer i mange regioner (i henhold til lokale lover), og strømkostnadene er langt lavere enn fossilt brensel .
Populære tags: Electric Cargo Tricycle 1,6m, China Electric Cargo Tricycle 1,6m Produsenter, leverandører, fabrikk
